东环高速公路北接河梅高速公路，南连河紫高速公路，将我市高速公路联网成片。
项目简介：东环高速公路是我市首条市一级的高速公路，采用高速公路技术标准，全长约38公里，设计时速100公里，双向6车道，路基宽度为33.5米。该项目预计总投资超过45亿元，平均每公里造价1.217亿元。建设东环高速公路将分流河梅高速公路交通流，缓解粤赣高速公路河源段交通压力，并有效补充国家和我省高速公路网、完善我市公路骨架网络及市中心城区干线网。
昨日，记者从市交通运输局了解到，全长约38公里的东环高速公路前期准备工作进展顺利，预计将在今年开工建设，并于2014年建成，届时高速公路将环绕市区，缓解105国道河源段、粤赣高速公路河源段的交通压力，助推我市畅驶“经济高速公路”。
【重大突破】
我市首条市级高速公路
粤赣、惠河、河梅等3条已经建成的高速公路，都是经过我市的国家级或省级高速公路，而东环高速公路将是我市的首条市级高速公路。“由我们河源自主申请立项，自主筹资建设，也完全是优化提升我们河源自己的高速公路网。”据市交通运输局有关负责人介绍，东环高速公路是我市首条市一级的高速公路，一方面是因为我市经济社会发展需要这样一条高速公路，同时也是因为随着我市的快速发展而有能力建设这样一条高速公路。省交通运输厅副厅长蔡启文说：“河源近年来经济迅猛增长，是粤北山区的后起之秀，城市化发展进程也很快，因而河源建设一条环城高速公路也非常有必要。”
【建设标准】
双向6车道每公里造价1亿多
这条市级高速公路其前期工作并不容易。记者了解到，粤赣高速公路车流量大，摆在面前的解决之道有两个，一是拓宽粤赣高速加大其通行能力，另一个就是新建一条高速公路分流粤赣高速公路的车流。粤赣高速公路河源段的拓宽前期准备工作动手早，不过在惠河高速公路和粤赣高速公路热水立交至埔前段扩建工程可行性研究报告评审会上，专家一致同意先建东环高速公路，后扩粤赣高速公路热水立交至埔前段和惠河高速公路。“市委书记陈建华多次到省争取，这条市级高速公路后来居上。”上述负责人说。
东环高速公路虽然是我市的首条市级高速公路，但建设标准并没有打折扣。东环高速公路采用高速公路技术标准，全长约38公里，设计时速100公里，双向6车道，路基宽度为33.5米。这条高速公路的预计总投资超过45亿元，平均每公里造价1.217亿元。
【作用很大】
我市高速公路将联网成片
据市交通运输局有关负责人介绍，东环高速公路虽然不长，但对于我市的意义却非常大。东环高速在东源县仙塘镇北接河梅高速，在紫金县古竹镇南连河紫高速（汕湛高速公路河源段），“这样不仅市区将会有环城的高速公路网，而且将全市的几条高速公路完全连接打通，成为了一个真正意义上的高速公路网络”。
他说，我市是国家高速公路网中的一个重要节点，从最直接的作用来说，建设东环高速公路将大大缓解粤赣高速公路通行压力、完善我市骨架公路网络。据了解，东环高速公路将分流河梅高速公路交通流，缓解粤赣高速公路河源段交通压力，并有效补充国家和我省高速公路网、完善我市公路骨架网络及市中心城区干线网。从经济意义来说，东环高速公路将便于我市东部地区的出入城市交通快速驶入高速公路，极大改善我市东部的交通环境，缓解城镇化给主城带来的交通压力，有效改善区域投资环境，加快区域产业发展，有利于城市向东拓展，并直接带动东源县仙塘镇、紫金县临江镇和古竹镇等我市规划发展的重点区域的经济社会发展，助推我市畅驶“经济高速公路”。
【最新进展】
已经开始业主招投标
“今天就有一两家企业报名参加招投标。”上述负责人说，东环高速公路的前期准备工作进展顺利，工程可行性研究报告已经通过专家评审，省政府也已经批准了东环高速公路的收费立项。本月21日—25日是东环高速公路的业主招投标报名时间，预计会在今年4月完成招投标资格预审，确定业主单位后就进入正式操作阶段，在今年开始动工建设，并在2014年建成投入使用。（日报记者 李天鸿 郝晓楠）
