中国海监直升机（资料图）
法新社消息，一架中国直升机7日在双方都声称拥有主权的东海油气田附近近距离飞临一艘日本驱逐舰，日本今天提出了抗议。
日本防卫大臣北泽俊美称，7日的空中机动是“极其危险的行为”，日本政府已向北京提出抗议。北泽俊美说：“日本政府已通过外交渠道要求中方防止意外碰撞和其他不可预见的事件。”
日本官员说，直升机上印有中国国家海洋局的标志。直升机在正在执行巡逻任务的日本“五月雨”号驱逐舰上方40米、旁边70米的地方飞行。
这一态势紧张的事件发生在长期存在争议的春晓油气田附近。该油气田位于中日两国声称拥有的专属经济区中间线附近。
在去年激烈的外交争执中，日本指责中国不顾此前双方达成的共同开发油气田的协议，单方面在这一地区开始建设工作。
去年4月，中国直升机两次高速逼近对中国在日本岛屿附近演习进行监视的日本舰船。
近几个月来，日本还多次命令飞机紧急起飞，因为中国飞机靠近了有争议的无人居住的尖阁群岛(即我钓鱼岛及其附属岛屿———本报注)附近领空。
日本“五月雨”号驱逐舰（资料图）
日本《产经新闻》3月8日报道：中国直升机再度逼近海上自卫队驱逐舰
7日下午1时25分许，在东海日中中间线附近，被认为属于中国国家海洋局的一架直升机异常逼近海上自卫队的“五月雨”号驱逐舰。最近水平距离约70米，高度约40米。直升机绕舰盘旋一周后离去。日本政府已通过外交渠道核实了有关情况，并就此提出了抗议。
据防卫省联合参谋部透露，事发地点位于冲绳本岛西北方向，处于东海的中央地带，靠近作为日中联合开发谈判对象的“白桦”油气田(即我春晓油气田———本报注)。直升机进入了日本领空外围的防空识别圈内侧。
直升机的机体印有中国国旗和“中国海监”四字。由于“海监”指中国国家海洋局的海洋监察船，因此该直升机极有可能属于海洋局。
据悉，直升机绕正执行警戒监视任务的“五月雨”号盘旋一周后，掉头向西飞去。搭载直升机的海监船并未得到确认。
3月2日，中国海军的两架侦察机曾飞抵尖阁群岛以北50至60公里处，致使航空自卫队的战斗机紧急出动。去年4月，在中国的10艘舰船横穿冲绳本岛和宫古岛之间海域，进入冲之鸟岛(我称冲鸟礁——注)以西海域之际，中国的直升机曾在东海和太平洋分别逼近海上自卫队的两艘驱逐舰，最近水平距离约90米，高度约30至50米。
日本“防空识别圈”示意图（资料图）
2005年中国海监装备的第一架专用直升机（中国新闻网）
中国“海监-83”号及其舰载直升机
日本“五月雨”号驱逐舰，属“村雨”级第六艘，标准排水量4550吨，满载排水量6200吨。
“村雨”级的前部76毫米主炮，主炮后卫16联装MK-48垂直导弹发射装置。
“村雨”级前部拥有一部“密集阵”近防炮
“村雨”级拥有较大的直升机库，机库顶部拥有一部“密集阵”近防炮。
“村雨”级的三联装324毫米鱼雷发射管，及M38干扰弹发射器。
