出行前给爱车“体检”
自驾车主通常在驾车出行前对车辆所做的检查包括：启动时，车辆有无异响；各个车灯能否正常工作；刹车系统是否正常；检查油路。机油、汽油有无漏油，输油管路是否老化；雨刷器能否正常工作；检查汽车轮胎有无裂纹、裂道，胎压是否合适；检查轮胎有无松动现象，备用轮胎是否可以正常工作；到专业的汽车维修保养机构做长假前的例行保养和检查。在以上这些基本检查做完以后，还有几项至关重要的检查也不容忽视。一、发动机，在长假旅行前一定要提前对发动机进行保养清洗，并检查发动机的机油、防冻液的使用情况，不足的要及时添加，过期的要及时更换。发动机的保养清洗主要有润滑系统、燃油系统、冷却系统等方面。一般情况下，车辆每行驶5000-10000公里时就需清洗保养一次，此外，在遇到发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需清洗保养；二、变速箱，在长途出行之前，变速箱的保养也是很重要的。自动变速箱一般在汽车每行驶20000-25000公里时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O形圈的弹性，使变速箱换挡平顺，提高动力输出，并更换旧的自动变速箱油；三、转向系统，一般汽车每行驶40000-45000公里时车辆的转向系统需要清洗保养一次，或遇转向困难、系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。
遇冰雪天备好防滑链
“我要驾车回老家，不过那边正下大雪，要买套防滑链，但不知道该怎么选择？”市民张先生说。和他一样，不少人都有这样的困惑，本期我们就防滑链的选择、安装和使用专门采访了相关专家。
据介绍，目前市场上的防滑链种类有金属防滑链（钢制的网状链、钢制的梯状链）、TPU牛筋防滑链（TPU进口橡胶网状链）、高级树脂橡胶防滑链（特种防滑布）等，价格也因材质各异而不同。按照结构可以把防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，它比较简单便宜，但安装不如前者方便。特别需要提醒各位车主，为避免发生意外，购买时要注意观看产品包装上有没有正规的厂家标识、产品认证证书。
业内专家表示，铁质防滑链对轮胎损伤比较大，建议大多数轿车司机选择的是橡胶或牛筋防滑链，货车司机选择铁质防滑链的比较多。由于使用频率较少，专家建议私家车主选择那种铁质外裹橡胶材料已经接成罩状的防滑链，价格也比较便宜，大概在一百元左右，可以反复使用多次。车主在选择防滑链时，要首先确认自己的车是前轮驱动还是后轮驱动，因为链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。
另外，车主应特别注意，一旦车辆安装了防滑链，行驶时速不宜超过20公里，其次，一定要避免紧急刹车、急加速、急转弯和连续空转的行为，否则会损坏防滑链。当车辆驶入无需使用防滑链的路面时一定要及时卸去，否则不仅影响行驶速度，更会造成轮胎的严重磨损。
常见故障及意外处理
一、行驶中轮胎突然爆裂
如果后胎爆裂，汽车尾部就会摇摆不定。对此，驾驶员应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶，再踩几次制动踏板，使汽车形成制动而将车辆的压力利用惯性前移，以减轻后轮胎所承受的压力，随之再将汽车缓慢停下。
切不可采用紧急制动方式停车，以免造成车辆的横滑和对车轮的损伤。如果前胎爆裂，汽车偏行急剧，在高速行驶下很容易引发事故。对此，驾驶员应双手用力控制方向盘，放松油门，保持车辆直线行驶，利用发动机牵引阻力制动车辆，使其安全停车。切不可采用紧急制动，以防加剧偏行或横滑。
二、制动失灵
在平坦道路上行驶，如果汽车制动失灵应迅速从高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引作用降低车速。如果在下坡行驶中发生制动失灵，除了利用发动机制动，还应利用路边的天然障碍物停车，尽可能地减少事故的损失。
三、车辆发生侧滑
侧滑多是因为入弯前制动过度使车身载荷前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正引起的。如果是过度制动引起侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力；如果是车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。
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冬季出行必备品
俗话说“不怕一万，就怕万一。”在冰雪天气行车，好车也会偶尔闹“脾气”。如果车主没有足够的装备很可能会陷入进退两难的困境。因此记者特意整理了一套冬季汽车必带装备：防滑链、冰雪铲（轻型铲子）、拖车绳、手摇手电筒、搭电线、塑料轮胎支垫。有了这些装备，车主在冬季遇到问题就不用着急了。另外，出行前也别忘了检查防冻液、螺丝刀、备胎、千斤顶、灭火器等常备的车上应急用品。
