在市环保局昨日举行的新闻通气会上，市环保局局长罗思源详细介绍了广州市在监测和控制大气污染工作上的做法和经验，并表示将采用铁腕治污的方式，严控大气污染物排放。
而从昨日广州和深圳两地PM2.5的发布情况来看，深圳的数据更加详细，指标比广州多出3个，还给出了相关指标1小时、8小时和24小时的滑动平均值。同时深圳还根据相关公式，计算出了AQI值，即环境空气质量指数，深圳市民可依据这个指数查找资料指导生活。
最大污染源是机动车
罗思源介绍了目前广州大气污染物的构成比例，其中来自机动车、工业污染物分别占总排放污染量的38%和32%，VOC气体和工业扬尘气体排放共计占剩下的30%。
罗思源表示，深化机动车排放和工业排放的治理和控制，将成为广州市下一步治理大气污染的重点工作。
据悉，今年广州市预计将淘汰适应国I和国II标准的9万辆柴油车，同时也计划相应提高车用汽油和柴油的标号标准；同时也将加大在公交、工程和垃圾车领域，推广使用新型清洁能源。
“我们还将争取电动、混合能源等新能源汽车的产业政策和使用政策，同时我们还将进一步建议控制机动车的增长速度。”罗思源强调，环保局将下大力气强化机动车排气污染控制。
遇极端天气能否强制限排？
罗思源还透露，他们正在委托环境科研院研究一个特殊课题，即对季节性突发性气候导致的极端污染天气情况，是否可以进行临时性限排措施，对重点企业采取临时限排手段？
“在退二进三尚未完成时，广州城区依然会有许多工厂存在，即使是“退二进三”完成之后，城市依然会有一些集中排放区域。”罗思源表示希望通过临时限排的方式，去应对极端天气情况所可能诱发的极端污染状况出现。
他同时表示，环保局还将加强与周边城市在联动治污方面的联系和工作，将发挥广州作为国家中心城市的带动和示范作用，充分利用广佛同城化、广佛肇经济圈一体化环保合作平台，积极争取省的支持，通过创建示范工程推动珠三角各地加大空气污染防治力度，有效治理灰霾，进一步改善环境空气质量。
参观监测站
志愿者追问去年数据
3名“广州蓝天行动”的志愿者也受邀参加通气会，同时还一同参观了位于连新路的广州环境质量监测中心。
在今年两会期间，志愿者之一的陈嘉俊曾与市环保局副局长杨柳座谈，并提出参观相关空气污染物监测站的请求，而此次参观活动，让小陈一尝夙愿。
陈嘉俊详细查看了相关PM2.5的检测设备，也提出了许多问题，并希望专业人士能够尽可能地对民间环保组织的活动，提供技术指导和支持。对于他的要求，杨柳当即表示一定会大力支持环保组织的活动。
参观完监测站，“广州蓝天行动”志愿者们都表示很满足，不过同时也提出了新的期望和问题。陈嘉俊表示，既然环保部门已经在2011年便开始大规模测试PM2.5，那么能否将2011年的相关情况制成年度报告，让市民可以通过公开渠道了解诸如去年哪些地区的PM2.5浓度较高，去年的日平均和年度排放规律是怎样。
“我认为这样能够直观明了的让市民对PM2.5有一个全方位的了解。”陈嘉俊同时还想了解广州的空气污染大户是哪些，可否公布相关排污量，是否有渠道可以查到。
