原标题：中国载人航天工程副总指挥:自主创新助力航天发展
中广网北京11月10日消息（记者陈欣）据中国之声《新闻纵横》报道，今年6月16日，我国航天员景海鹏、刘旺、刘洋驾乘神舟九号载人飞船成功进入太空，顺利完成与天宫一号目标飞行器自动交会对接和手控交会对接的任务，于6月29日安全返回地面。这次交会对接任务的圆满成功，成为我国航天发展史上的又一里程碑。
今年是我国载人航天工程发展第20周年。从神一到神九，从无人飞行到载人飞行，从漫步太空到交会对接，中国航天不断地缔造“中国梦”。回顾20年的发展历程，中国航天人的每一步都扎实稳健，每一步都不缺乏创新。
在为中国航天的伟大突破感到振奋的同时，我们也把期待的目光投向神十。它将何时发射？与神九相比，神十会有哪些进步？昨天（9日）下午，十八大代表、中国载人航天工程副总指挥、总装备部副部长牛红光中将接受了中央台记者陈欣的专访。
牛红光代表所在小组在讨论十八大报告时，“科学发展”、“自主创新”、“军民融合”、“富国强军”等词语是大家反复提及的"关键词"。接受专访时牛红光再一次强调，没有科学的谋划，就没有中国载人航天的腾飞发展。
牛红光：1992年中央统一制定了中国载人航天“三步走”的目标，但是随着工程的实施，在每一个阶段会有一些小的调整，进行一些科技创新和综合统筹，始终都坚持以科学发展观为指导。
牛红光说，有中国特色的军民融合体制，是中国载人航天赶超世界的法宝。
牛红光：实际上是在中央的统一领导下，由总装备部统一组织，国家的有关机关和军工集团共同参加，举全国之力来完成。应该说，它是我们中国特色的一种科技创新体制，成果也非常丰硕。
牛红光表示，中国载人航天的成功，也再一次证明了十八大报告强调“自主创新”的必要性。
牛红光：比如说载人航天的着陆场系统，很多的关键技术都是我们自己突破、研发和掌握的，也是非常有效的。
记者：全国人民也特别关注现在神十的进展，还顺利吗？
牛红光：今年6月份进行的神舟九号载人飞行任务顺利完成之后，我们进行了全面的总结。现在看，我们还是要按照计划来组织天宫一号与神舟十号的载人飞行任务。一个是对我们交会对接技术继续进行全面的考核，同时也准备对下一步我们国家的空间实验室和空间站的一些关键技术，也要进行试验验证和突破。
记者：同神九相比，它有哪些进步呢？
牛红光：这次我们主要是解决航天员在轨生命保障系统这个方面的一些技术和能力，安排了这方面的一些试验。从现在看我们准备还是安排三名航天员，争取两名男航天员、一名女航天员上天。在轨飞行要十二天，加上发射和返回，一共十五天的时间。同时我们也要进行无人交会对接和有人交会对接的试验。
记者：在神九的基础上，进一步探索在太空环境下的生命保障一系列的试验，是吗？
牛红光：对，因为将来的空间实验室和空间站要实现航天员中长期的在轨驻留。从现在我们掌握的这些技术方面来说，还有一些难点，还需要进行攻克。实际上，就是提前对空间站工程的一些技术进行验证和试验。
记者：也是我们“三步走”计划里面非常关键的一步？
牛红光：非常关键的一步，同时也是天宫一号与神八、神九、神十交会对接这个阶段的收官之战。
记者：大概的发射窗口时间是什么时候？
牛红光：瞄准明年6月份上旬，7-8月份作为备份窗口。
