日媒公布的直升机着舰系留格栅示意图
日本政客关于升级日本自卫队武器装备、修改和平宪法的呼声不绝于耳，但对中国购买任何舰艇设备均如临大敌。法新社3月17日报道称，日本内阁官房长官17日对法国军工企业对华出售直升机着舰装置一事表示抗议，称这会加剧中日两国的关系紧张，“威胁”日本对钓鱼岛的控制。
报道称，按照日方说法，法国军工企业DCNS集团已向中国出口了至少11套直升机着舰装置，可用于直升机在高海况以及恶劣天气下完成着舰作业。近日，DCNS公布最新两套着陆装备的交易，这引发了日本方面的不满。日本驻法国大使馆已表达了抗议，日本官房长官菅义伟在17日一场新闻发布会上也称：“我们已表达了我们的担忧。”
此前日本《朝日新闻》曾报道称，日本发现DCNS和中国签署了这项为两艘海洋巡逻舰配备着舰装置的合同，便即刻开始抗议。北京一直将这种巡逻舰派往中日争议的钓鱼岛海域进行巡逻。这种着舰装备是一块大型的多孔钢板，它可以抓住直升机升出的爪钩，将其固定在甲板上。
《朝日新闻》认为，日本担心这种设备将增强中国目前并不发达的直升机着舰技术，对钓鱼岛可能形成“威胁”。
作为回应，法国对日本表示，这起交易属于欧盟对华武器禁运条约之外。而日本外务省一名官员则对法新社称：“我们将通过外交机会，继续向法国传达日本的担忧”。
之前据法国DCNS集团官网2012年10月17日文章称，法国DCNS船舶制造集团获得了两份来自中国的系留格栅新订单，这一新订购的设备可与直升机及旋翼无人机相兼容，将安装在为中国海监部门建造的两艘新巡逻船上。
“鱼叉”辅助着舰设备在1980年代就已引进中国，在技术方面已无秘密和难度可言，中国海军驱逐舰、护卫舰普遍装备了这一设备。
装备直升机的中国海监船也普遍装有辅助着舰系统，国产和进口产品并无本质差别。
