广东与东盟的关系可以用好几个阿拉伯数字形容。今天，广东省副省长邓海光在广东省建设21世纪海上丝绸之路侨胞座谈会上表示，截至2013年底，东盟已成为广东第三大贸易伙伴，第四大出口市场、第一大进口来源地。在综合交通运输大通道建设方面，广东企业将积极参与东盟国家的高速公路、港口、能源、电厂电网等基础设施建设，通过投资合作，带动广东优势产业和企业走出去。
对东盟进出口额年均保持两位数增长
自2010年，中国东盟自贸区建立以来广东与东盟10国在农业、能源、制造、加工业等领域的合作不断加强，双边经贸关系不断深化，邓海光列出了以下多组数据来佐证。
2013年，广东对东盟进出口贸易总额达1022.1亿美元，占全国以东盟进出口总值的23%，占全省进出口总值的9.4%；2007年到2013年，进出口额年均保持两位数增长。全省实际吸收东盟投资额从2007年的5.6亿美元增加到2013年的11.5亿美元，增速快于全省实际吸收年均增速。
据悉，截至2013年底，广东共引进东盟直接投资项目4726个，累计和平外资金额178.3亿美元，占全省的3.6%，实际外资金额119亿美元占全省的3.7%，累计在东盟投资设立企业334家。中方协议投资额，分别占全省境外投资的6.3%和11%。
“广东对东盟实际投资额从2007年的0.2亿美元增加至2013年的2.9亿美元，年均增长57.1%，投资基本覆盖东盟10国，投资领域从最初的家电制造向家电、电子、精工、纺织、电信、物流等多个领域延伸。”邓海光说。
通过投资合作带动广东企业走出去
邓海光认为，建设21世纪海上丝绸之路是广东与东盟不断加深合作的一个很好的契机。邓海光表示，将加快推进中心广州知识城、产业园，华侨经济文化合作试验区、江门大刚海湾经济区、肇庆新区的平台建设，加大在主要城市成立广东商会，商贸代表处力度。
交通运输建设尤其是港口建设将成为沟通的重要枢纽。
“广东企业将积极参与东盟国家的高速公路、港口、能源、电厂电网等基础设施建设，通过投资合作，带动广东优势产业和企业走出去，促进广东与东盟的投资贸易畅通。”邓海光说。
具体而言包括综合交通运输大通道建设，推进航运、陆路、航空运输互联互通，与广州、深圳、珠海、湛江、茂名、汕头、揭阳等港口、机场为重点，推动广东省主要港口与东盟国家开展港口经营合作与技术交流，优化国际集装箱。
