21世纪海上丝绸之路建设正紧锣密鼓地展开，广州作为海上丝绸之路发祥地情况怎么样？据了解，广州市政府正在组织编制《广州市加快推进“21世纪海上丝绸之路”建设及促进与沿线国家交流合作的工作规划（2014~2020年）》和《21世纪海上丝绸之路经贸合作行动规划》。广州也将成立广州参与“21世纪海上丝绸之路”建设工作领导小组，统筹各部门工作，多方位强化与海上丝绸之路沿线国家的交流与合作。市发改委在座谈会上大胆建议，广东省支持广州参与国家高铁、运河国际合作项目。谋划建设一条以广州南站为起点，经广西连接越南、泰国、新加坡的高铁线路，支持广州企业参与泰国南部克拉运河的建设、开发和管理。
副市长骆蔚峰介绍，广州市政府正在组织编制《广州市加快推进“21世纪海上丝绸之路”建设及促进与沿线国家交流合作的工作规划（2014~2020年）》和《21世纪海上丝绸之路经贸合作行动规划》，内容包括21世纪海上丝路沿线国家特别是东盟10国的经济社会发展情况，广州在该项战略中的发展定位、工作目标和实现路径，航运、贸易、金融、农业、文化、旅游等产业合作及相互投资等。
骆蔚峰指出，在海上丝绸之路建设中，广州有四大挑战：一是广州与东盟等国在劳动密集型产业方面重合度较高，影响了广州与东盟等国的经贸合作深度与密度。二是相较于欧、美、日等已在东盟完成投资布局的情况，作为后来者的广州在进入东盟时面对众多强势竞争对手，导致开展投资贸易活动经营成本增加。三是广州本土企业的资金与实力还不够雄厚，到东盟、中东等地建立境外生产基地规模偏小，对国际市场波动的抗击风险能力较差，开展跨国经营的竞争力不足。四是企业在拓展境外投资贸易市场中，缺乏投融资方面的投资支持，融资难问题严重制约广州企业走出去的步伐。
骆蔚峰介绍，广州下一步将建立常态化工作和协调机制，成立广州参与“21世纪海上丝绸之路”建设工作领导小组，统筹外宣、外经贸、港口、文化、教育、体育、旅游等方面的工作，多方位强化与海上丝绸之路沿线国家的交流与合作。加强与沿线国家的驻穗领馆、投资贸易促进机构和商协会组织的合作，建立常态化的联系机制。
骆蔚峰介绍，未来还将规划建设海上丝绸之路主题商贸旅游区；以南沙港区为依托，规划建设21世纪海上丝绸之路经济合作区；规划建设广州南沙海洋经济合作试验区；争取国家和省将国家科技兴海综合型产业示范基地落户南沙；在海上丝路沿线国家主要城市加快海外工业园区、商品展销中心布局。
