河惠莞高速龙紫段工可评审通过
河惠莞高速又有新进展。8月4日至6日，省交通运输厅组织专家对河惠莞高速公路龙川至紫金段工程可行性研究报告进行评审。经过讨论，专家一致通过评审。接下来，该项目将尽快实现立项。
河惠莞高速是粤赣两省互通联系的南北主干道，同时也是梅州、紫金等地与珠三角之间最便捷的通道，项目建成后将极大促进粤北地区尤其是沿线各县区经济发展。自2013年河惠莞高速公路纳入省高速公路网规划之后，河源、惠州、东莞等市均积极推进项目尽快建设。
根据编制单位的建设方案，河惠莞高速龙川至紫金段项目起点在粤赣交界的龙川县上坪镇，途经龙川龙母、登云，东源黄村、康禾，紫金瓦溪、蓝塘，与在建的汕湛高速公路相接，全长150多公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里，工程估算总造价180多亿元。
在为期两天的评审中，来自粤赣两省交通运输厅有关负责人、专家以及市、县的相关部门对河惠莞高速公路线路现场考察、研究，并在评审会上通过了龙川至紫金段工程可行性研究报告。与会7位专家还根据实地考察情况，对工程设计、立项、建设等方面提出意见和建议。省交通运输厅有关负责人要求我市尽快完善工可报告，争取项目早日立项。
根据计划，河惠莞高速龙紫段将采取BOT模式进行建设，今年10月前确定业主单位，力争明年年底控制性工程动工，后年全线开工建设。
