车牌就一个字：贵！深圳限牌引发的连锁反应

深圳：摇中不买者两年之内不得再申请

深圳汽车限购，市民排队公证。 王磊 摄

随着《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》于23日正式发布，深圳市小汽车增量调控管理信息系统网上申报工作也正式启动。部分市民为提高中签几率，采取了举家上阵的方式参与摇号。深圳市交委透露，截至26日18时，已累计受理增量申请109060件。

深圳市小汽车增量调控管理信息系统网上申报1月23日开闸。深圳市交委26日下午透露，截至1月26日12时，已累计受理增量申请105033件。根据规定，小汽车的增量指标以12个月为一个配置周期，每个周期的配置额度为10万个。市交委提示，该系统24小时为市民提供服务，申请也并不存在截止期限的问题。不过，想要参加首次摇号或竞价的市民，必须在2月8日之前提出申请。

记者采访了解到，部分市民为了提高中签率，采取了举家上阵的方式。市民丁小姐就是其中一员。她告诉记者，此前耽误了最佳买车时机，这次自己和老公都申请了参与摇号。面对此种情况，交委提醒，申请人员须以有效证件登记，一旦摇中不得转让，上牌时必须得用获得摇中人的身份登记。假如用亲戚名字登记并中标，那买车必须以亲戚名字购买。此外，如果一个家庭中同时多人“中签”，但实际只购买了一辆车，“浪费”指标者，在未来两年之内都不得再申请增量指标。

根据《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》，个人因离婚、继承办理本市小汽车转移登记，单位办理性质为“教练”、“出租客运”小汽车登记等多种情况下，个人或单位可以直接获取申领指标。不过，记者从市交委获悉，其他指标的申领只能通过服务窗口完成，而窗口服务目前尚未开放，其受理时间将另行通知。

广州市民认为涨价跟深圳限牌有关

26日，广州举行2015年1月广州市中小客车增量指标竞价活动，结果个人竞价结最低为12000元，平均成交价13137元。而上个月的竞价结果个人最低价是10300元，平均成交价是11421元，分别上升了14%和13%。有参加竞价但没成功竞得的车主表示，深圳限牌和国五标准传言让广州车牌走俏，市民心理生变，导致价格抬升。

本月广州竞价指标共4717个。26日11时，竞价系统网站第一次播报增量指标竞价的平均价格，个人增量指标平均价为10981元，单位增量指标平均价为10848元；而13时第二次播报了增量指标竞价的平均价格，个人增量指标平均价变为11157元，单位增量指标平均价则为11002元。

最后的个人竞价结果更高：最低成交价为12000元，平均成交价13137元。记者了解到，最低成交价的报价人数816人，成交人数只有132人。而单位竞价结果则为最低成交价10000元，平均成交价11882元。

参加昨天车牌竞价的陈先生表示，他两次出价，一次11000元，第二次12000元，但都遗憾没能成功。在深圳实行限牌政策后，陈先生认为得抓紧竞价，不然价格可能走高。没想到的是，广州在深圳限牌后的第一次竞价，最终的成交价就已经超出他的预期。深圳突然限牌，导致广州市民上深圳车牌的可能变少，“摇号可能更难”成了一些市民的心理预期。

竞价竞争激烈还有国五标准可能即将实施的因素。接受采访的陆女士是有车一族，但她的车上的是佛山牌，属于国四排放标准。因为担心有新规后限迁，她决定将通过竞价换一个广州车牌。