袁宝成。南都记者 梁清 摄
昨天,市十五届人大五次会议在市会议大厦开幕,市长袁宝成作政府工作报告。南都记者 梁清 摄
果敢应对处置倒逼社会治理水平提升
政府工作报告社会治理方面陈述增多,首提新东莞新常态
南都讯 记者严铧今年东莞将大力推进行政权力清单化、加快实行政府与社会资本合作(PPP)模式、抢占智能手机等行业制高点……这是东莞市长袁宝成昨天在市人大会议上作政府工作报告时提出的。今年东莞全市发展的主要预期目标是:生产总值增长8%左右,人均生产总值增长7.5%,市一般公共预算收入增长10%。
昨天上午,东莞市十五届人大五次会议在市会议大厦开幕。东莞市长袁宝成在大会上作政府工作报告。在回顾2014年的工作时,袁宝成第一句话就是“看似寻常最奇崛,成如容易却艰辛。”
在本次《政府工作报告》中,关于社会治理方面的陈述比往年明显增多。袁宝成说:“在深层矛盾接连爆发的一年里,我们以及时果敢的应对处置,倒逼了社会治理水平提升。面对长期积累社会问题的集中凸显,我们痛定思痛,沉着应对,以‘扫黄’歼灭战为抓手铲除不健康产业生态,以处置‘裕元事件’为契机完善社保、公积金缴存机制,以应对‘丐帮’失实报道为切入点加强流浪乞讨未成年人救助,全方位改进城市管理、权益保护、公共安全等方面的不足,努力把问题暴露带来的压力,转化成倒逼整改、长效治理的动力,促进了社会治理法治化水平全面提升。”
另外,政府工作报告中单列了题为“新常态下的新东莞”的章节,这也是袁宝成在经济新常态方面首次做出如此详细的阐述。袁宝成表示,适应新常态、建设新东莞,要求我们保持平常心,摒弃“换挡焦虑”、强化“底线意识”。要摆脱“经济何时才能恢复到危机前速度”等困惑,充分认识到突破资源瓶颈就是构建产业新格局的机遇等。
袁宝成表示,今年全市发展的主要预期目标是:生产总值增长8%左右,人均生产总值增长7.5%。袁宝成表示,今年东莞要加快旅游业发展和酒店业转型升级。
袁宝成在报告中提到,今年东莞将深化重点领域改革,争创莞版改革更多亮点,如大力推进行政权力清单化、行政审批标准化。在公共基础设施项目投资领域,加快实行政府与社会资本合作(PPP)模式。推动全国农村综合改革示范点建设,完善集体资产交易和监管机制等。
在实施东莞制造2025战略方面,东莞将掀起制造业智能化改造热潮。加快实施“机器换人”计划,选择一批重点项目示范带动智能化改造。依托智能手机省市共建基地,推动全产业链集聚发展。
报告新词
创客路演、互联网工厂、熟地……在2015年东莞市政府工作报告中,出现了不少以往少见的新鲜词,南都记者摘取了部分新词做了整理筛选。这些新词,或将成为东莞政府在未来执政中的新方向。
创客路演
报告出处:鼓励开展各类股权众筹与创客路演活动。
名词解释:指有创意的创业者,直接面对投资机构或投资者进行演示、争取投资的推介活动。
互联网工厂
报告出处:鼓励企业收集用户需求,生产个性化产品,打造互联网工厂。
名词解释:指运用互联网连接生产消费环节,实现信息快速流通,具备大规模定制生产能力的新型工厂。
国际贸易“单一窗口”
报告出处:探索建设国际贸易“单一窗口”。以区域通关一体化为契机,推动物流跨区域整合和功能延伸。
名词解释:指建立一个大数据共享的政府信息平台,投资企业或进出境商品电子数据只需提交一次,就能达到所有相关管理部门的审批要求。
熟地
报告出处:力争统筹连片土地3万亩,盘活存量土地、处置闲置土地1.3万亩,形成“熟地”目录,强化招商用地保障。
名词解释:指经过征地拆迁和市政基础设施投入。达到“七通一平”,可直接用于建设的土地。
“飞地招商”税收分成
报告出处:全市一盘棋优化重大项目布局,建立重大项目统筹流转和利益共享机制,实行镇街(园区)共建“飞地招商”税收分成。
名词解释:指园区、镇街招引的项目落户在其他园区或镇街、项目产生的效益由招商主体与落户地共享的招商机制。
报告关键词
PPP模式
解读人:中山大学岭南学院财政税务系主任、教授林江;市委政策研究室主任邓涛;市财政局副局长姚慧怡
报告摘要:在公共基础设施项目投资领域,加快实行政府与社会资本合作(PPP)模式。
[解读]P P P模式从上至下力推
“PPP就是政府在建设大型公共基础设施上引入社会资本,合作建设,比如道路、港口或轨道交通的建设等都可用这种模式推进。”东莞市委政策研究室主任邓涛介绍,PPP模式目前财政部、国家发改委都在力推,也出台了政策指引,但落实到具体项目,要进行细致的操作设计,目前东莞还在探索中。
中山大学岭南学院财政税务系主任、教授林江表示,PPP模式是中央政府在高度推广的融资模式,尤其在基础设施方面。财政部也搞了几个示范项目,但没有一个是广东的。
据了解,国内成功引入PPP模式建设运营的是北京4号线地铁建设。“东莞不可能照搬北京的经验”,东莞必须根据具体项目做出具体方案,既要保证地方建设资金投入,又要满足社会资本对投入回报率的关注。
政府不是债务主体
东莞市财政局局长罗军文在昨日人大会上作的财政报告中,也提出要积极拓宽融资渠道,推广使用政府和社会资本合作模式(PPP模式),鼓励社会资本通过特许经营等方式参与城市基础设施和运营。
罗军文表示,此前东莞基建项目等融资时,是通过融资平台公司进行。比如轨道交通建设是通过东实公司进行融资,但根据国务院最新要求,地方政府不能再通过融资平台融资。
东莞市财政局副局长姚慧怡说,目前地级市政府融资渠道只有两种,一种是通过省政府发行债券,二是政府和社会资本合作的PPP模式。“PPP模式是政府进行融资的新途径,严格来说PPP模式下融资并非是政府债务。”姚慧怡表示,跟B O T、B T等模式相比,PPP模式最大的好处是借款方并非政府,政府投入的资金在于提供补贴等,以此撬动社会资本投入。
姚慧怡表示,目前长安新区建设、污水管网设施建设和粤海产业园基础设施建设等项目有意利用PPP模式进行建设,率先采用PPP模式的项目可能会在这些项目中产生。
可利用东莞民间巨额财富
林江表示,东莞积极引进PPP模式是目前地方财政收入增速放缓的迫切需要。“2014年东莞可支配收入才760亿元,但东莞三重建设提出很多计划,很多基建项目工程要上马,急需解决资金问题。”
林江认为,东莞推广PPP模式有个优势是,东莞民间财富巨大。“东莞号称民间财富好几千亿,如果东莞政府的融资效率提升,项目有合理回报的话,民间资金就可以运转起来。”
目前面临的问题是,东莞政府如果引入PPP模式,怎样回应社会投资对回报率的关切。政府不能做背书,不能做担保,需要摸索新的模式。企业参与其中,对项目开发的运营能力、成本控制能力都必须做得好才能保本盈利,因此政府在筛选合作企业上也要非常严格。
林江表示,推广PPP模式要求政府治理方式转变。林江称,过去工程是政府来搞,回报率并不是很关心,“虽然会做可行性报告,其实应该成为可批行报告,只要给省、国家发改委批准就可以。”林江称,PPP模式要求合理回报,就要求政府要充分披露项目信息,聘请第三方进行项目研究,政府购买第三方服务倒逼治理模式,使得资本运营更有效率。
“现在东莞也在搞负面清单,对民间资本来说是大好机会。”林江称,对企业来讲,推广PPP模式挑战也很大。“东莞的企业以小微企业为主,这些企业能否准确评估项目,运营后能否得到合理回报,这些都是对民间资本的考验。”
东莞制造2025
报告摘要:当前,全球制造业正在迈入数字化、网络化、智能化的新时代。按照今年市政府一号文的要求,大力实施东莞制造2025战略,推进智能制造、服务型制造、创新制造、优质制造、集群制造、绿色制造“六大工程”,努力将东莞建设成为中国制造样板城市。
[解读]未来10年东莞制造不进则退
林江认为,东莞这个时候提出东莞制造的10年规划是合适的。“东莞制造是个品牌,要求东莞的企业提高制造工艺,提升效率,努力进行技术创新。”林江表示,目前东莞制造面临的形势十分严峻,一方面人力成本上升,有核心技术的企业不多,不少中小企业倒闭,另一方面高端的制造业正在向日本、德国回流。林江称,美国就提出了新制造的概念,德国也提出了工业4.0,“未来10年东莞制造不进则退”。
林江表示,东莞提升制造业竞争力,除了鼓励现有企业进行技术创新外,还应加大力度鼓励创业。“东莞应该出台创业扶持政策,培养未来的东莞制造。”林江还建议,目前南沙、前海等自贸区创业氛围浓厚,“东莞应该放下身段,去南沙等地跟他们谈对接自贸区,营造适合创业的营商环境”。
GDP
报告摘要:今年全市发展的主要预期目标是:生产总值增长8%左右,人均生产总值增长7.5%,市一般公共预算收入增长10%,固定资产投资总额增长12%,社会消费品零售总额增长10%,进出口总额增长5%;先进制造业、高技术制造业增加值占规模以上工业增加值比重分别达47%和37%;研发经费支出占生产总值比重2.3%以上;发明专利授权量增长10%
[解读]既给镇街压力,也是一种进步
在昨日上午东城代表团分组讨论时,东莞市委书记徐建华主动提及东莞主要经济发展指标的变化。“大家可能注意到,今年比较明显的变化,体现结构效益质量后劲的指标增加了,体现一般增长总量的指标下降了,这也是我们说在新常态下怎样的发展?经济发展在稳的情况下,要保持怎样的增长,习近平总书记是有详细论述的。大家可以看一下。”徐建华表示,关于产业结构、先进制造业和高技术产业占工业增加值的比重,要分别达到37%、47%。这个先进制造业的比重东莞已高于全省10个百分点。徐建华强调,东莞要在战略性调整走在前列,这些体现结构的指标不走在全省前列,就不能算位于全省前列。
对此林江表示,东莞调低G D P发展目标,注重一些衡量经济发展质量的指标,是响应中央经济工作会议精神,坚持发展质量优先。“这对镇街来讲也是一种倒逼,也是一种进步。”林江称,这样以来镇街不能因为G D P增速目标调低了有所懈怠,实际上是对镇街经济发展提出了更高要求。
报告摘要:2014年智能手机出货量2.3亿部,占全球的17.7%。鼓励企业参与标准制定,规划重点行业标准路线图,抢占智能机械手、新能源汽车、智能手机等行业制高点。加快工业设计等生产性服务业发展,提高“东莞制造”的品牌含金量。
[解读]东莞手机不再单拼硬件
“东莞其实已在智能手机制高点上”,市委政策研究室主任邓涛直言。他介绍,华为手机的研发总部将搬进东莞,现在东莞的公共科技创意平台基于手机的研发还是很多,东莞不仅在手机的生产制造、零部件配套、研发设计上等都具备了条件,东莞现在已经在制高点,华为、酷派等各大手机厂商都在东莞。东莞手机的出货量占全世界的17.7%,即10部智能手机中有1部以上是东莞生产的。
“不过,东莞智能手机在技术集成、研发设计和市场营销的能力还需要提高。”邓涛介绍,现在的手机制造已软硬件一体化,甚至以软件来引导硬件的阶段,不再是单纯拼硬件的时代。但东莞目前在技术集成上还有差距,研发也集中在手机硬件上。另外,是像小米一样,用新的商业模式带动品牌手机的销售。东莞目前就没有很好的手机营销团队,都是靠广深等中心城市来推。这些都是东莞要补的短板。
林江认为,打造一个战略产业有两条路,一是引进,二是培养。
林江认为,相对于引进,培养本土企业更重要。“华为虽然来了东莞,但能否在东莞扎根?大家说到华为,还是立马想到深圳。”林江称,对于这些引进的企业要看有多少实际利益留在东莞,而不能做别人的装配厂。
地铁时代
报告摘要:做好步入城市地铁时代的各项准备工作。加快轨道交通建设,全面建成2号线,开通运营莞惠城际轨道常平至惠州段,启动有轨电车试验段建设。完善地铁站点周边及东莞火车站、虎门白沙站、东莞东站等交通枢纽功能配套,统筹开发地上地下空间,建设一批高开发强度、多功能复合的城市综合体。抓好5个示范片区项目,鼓励“工改工”和新型工业楼宇建设。严格查处违法用地和违建行为。
[解读]地铁规划要有前瞻性
林江认为,东莞迈入地铁时代会让人们出行更加便利,有助于人和人的沟通,推动新型城镇化建设。“东莞目前没有市中心,迈入地铁时代很可能产生东莞真正意义上的市中心。”林江表示,除开硬件之外更看重城市环境和市民素质。
“东莞可以在市中心建很多高楼大厦,我更关心商业配套和服务配套。”林江表示,东莞地铁建设应该借鉴香港模式,要有前瞻性,打造地上地下立体化交通网络。